PWU125二次包络蜗杆副（JB/T9051-1991）为平面二次包络蜗杆传动平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率高，结构紧凑、合理。PWU125二次包络蜗杆副（环面蜗杆减速机）（JB/T9051-1991）为平面二次包络蜗杆传动减速机。PWU环面包络蜗轮副中心距包括：100、125、40、160、180、200、225、250、80、315、355、400、450、500、630、710；PWU环面包络蜗轮副传动速比：10、12.5、14、16、18、20、25、28、31.5、35.5、40、45、50、56、60、63。宇减PWU125二次包络蜗杆副是按照中华人民共和国机械行业标准JB/T9051--1999《平面包络环面蜗杆减速机》设计制造。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。PWU125二次包络蜗杆副http://www.yjcdjx.com/blog/tags-38.html，021-39940331。
PWU平面二次包络减速机的中心距和减速比：宇减PWU125二次包络蜗杆副,PWU125-10平面二次包络减速机、PWU125-12.5平面二次包络减速机、PWU125-63平面二次包络减速机、PWU140二次包络减速机、PWU160二次包络减速机、PWU180平面二次包络减速机、PWU200二次包络减速机、PWU225平面二次包络减速机、PWU250平面二次包络减速机、PWU280二次包络减速机、PWU315二次包络减速机、PWU355二次包络减速机、PWU400平面二次包络减速机、PWU450平面二次包络减速机、PWU500平面二次包络减速机。
大型蜗轮蜗杆副直廓环面蜗杆传动与二次包络环面蜗杆传动的几何计算公式相似；各种环面蜗杆传动同属一类，只是加工蜗杆的产形面不相同（直廓环面蜗杆的产形面退化成直线刀刃）。我们对不同的环面蜗杆传动采用相同的研究方法，部分还采用了统一的计算公式，不仅把问题简化，而且还找到了他们的共同规律。我们通过修形改变蜗轮齿面结构和接触区，宇减PWU125二次包络蜗杆副蜗轮副包络，避开或自然地切去蜗轮齿面接触质量差的部位，通过控制齿面的宏观啮合质量，提高其承载能力。选择平面二次包络II型环面蜗杆传动用于船舶减速装置，提高了承载能力，已取得良好效果。
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