结构失衡自主品牌太弱 基本情况姓名：车市 国籍：中国 性别：男 职业：汽车界工作生活习惯：工作压力大，生活无规律。既往病史：曾有“高血压”“心肌梗塞”“脂肪肝”“脑中风”等典型症状。体检日期：2012年8月20日 体检类别：常规体检 1 内科 小结：通过对身高、体重及血压等指标的测量，发现存在中心性肥胖、血压高的症状。 病理分析：体重与身高比例极其不相称，最典型的表现就是，近些年汽车业陷入到了一种集体性的狂躁之中，将高速增长作为最高目标。由此带来的是只讲“速度”不讲“高度”，只求“销量”不求“质量”，只求“短期利益”不求“长期发展”。尽管去年我国汽车市场全年汽车销售超过了1850万辆，再次刷新了全球历史纪录，但销量大幅增长的同时，一系列潜藏的问题也随之暴露出来，不容忽视，比如销量并没有实现均衡增长，一些品牌的销量甚至出现了负增长；再比如，不少品牌的增长属于“牺牲一部分利益来换取销量”，根本不具有可复制性。总之，一切都在表明，整个车市目前的销售结构还存在明显的矛盾。 疗养建议：注意均衡比例摄取各方面营养，使销量增长更科学、更具理性。 2 外科 小结1：多处皮肤有癜痕、色素癍。 病理分析：完好的皮肤上出现明显的癜痕和色素癍，无疑严重影响了皮肤美观。而在目前的车市上，同样有很多光鲜亮丽的瞬间，恰恰是因为一些不该有的瑕疵而失色不少，甚至遭受指责。比如备受瞩目的各种大小车展，本来是车型集中展示的狂欢盛宴，现在却一步步走向了娱乐化、低俗化，让美女车模喧宾夺主。今年4月23日开幕的北京国际车展就是一个极为典型的例子，众多眼球和镜头对准的不是劳斯莱斯、兰博基尼这些世界豪车，更不是吉利、比亚迪(15.20,0.39,2.63%)这些自主品牌，而是那些袒胸露乳、搔首弄姿的美女车模。车展变成了美女展、硅胶展。所幸，首都文明办及时出面，对车展主办方进行了批评纠正。 疗养建议：做好日常清洁与隔离，在光鲜与外界的瑕疵之间筑起一道屏障。 小结2：四肢存在长短不一的情况，如不加以及时治疗，将明显不利于正常行走。 病理分析：就像脊柱四肢是支撑起人体的主要部分一样，不同品牌、车系的车型共同组成了车市。但不可否认的是，自主品牌在其中的份额少得可怜。根据中汽协披露的统计数据，今年前7月，自主品牌轿车销售161.49万辆，比上年同期下降5.4%，占轿车销售总量的26.8%，占有率比上年同期下降3.2个百分点。数据表明，自主品牌乘用车市场份额继续呈现下降状态，其中7月自主品牌轿车市场份额为2008年9月以来的新低。而乘联会的相关数据也显示，今年上半年，内资自主品牌车企狭义乘用车(轿车、MPV、SUV)国内批发销量比上年同期减少14.8万辆，负增长近10%；与此同时，合资企业狭义乘用车国内批发销量同比增加了58万辆，增幅近13%，两者一降一升形成强烈对比。进入7月后，乘用车自主品牌共销售41.16万辆，环比下降17.59%，同比增长12.57%；占乘用车销售总量的36.74%，占有率比上月又下降2.15个百分点，显示其市场占有率仍在萎缩。 品牌专家、品牌中国产业联盟主席艾丰就直言不讳称，汽车产业病难治的根由在于“自主品牌太弱、外国品牌太强。”他认为，真正赚钱的排量在2.0以上的，中国自主品牌的份额只占2%，大部分是小排量的。也就是说这1800万辆的钱大部分是外国人赚去了，还占领着中国的市场。最要紧的是这种现实延续下去，把中国的人心都搞坏了。所谓的人心是指公众一看见外国品牌就伸大拇哥，一看见自主品牌就打问号。 与此形成鲜明对比的是，今年前7个月国外品牌乘用车，无论日系、德系、美系、法系还是韩系的增速均高于上年同期。其中德系表现最为突出，增速近20%；日系车同比增长也超过10%。从市场占有率看，除美系略有下降外，其余各系均呈现提升状态。 疗养建议：自主品牌要想实现跨越发展，产业政策层面必须得把对自主品牌的支持从口头落到实处。在土地、技术、资金等涉及自主品牌产业升级等方面都能够给予大力支持，同时针对其销售，出台鼓励政策，方便其在市场的进一步推广。还有，在文化领域也要逐渐达成一种默契，即自主品牌值得信赖，坚决摒弃对自主品牌戴有色眼镜的做法。 3 口腔科 小结：唇、颊、齿等未发现明显异常。建议继续做好保护，强化汽车进出口管理工作。 4 眼科 小结：双眼屈光不正，一只为近视，一只为远视，同时均伴有散光。 病理分析：双眼屈光不正，所带来的直接反应即是——目光不同步，并导致行动难以达成一致，甚至相互脱节、矛盾。就车市而言，目前存在的主要症状即为，一方面正视到了体重超重的现实，急于想减肥；另一方面却又想着更强壮而盲目大量进补。具体表现在，国内很多城市出现了一方面招商汽车项目、一方面限购的怪现象。其根本原因在于地方税收主要来源于工业项目，而且生产过程中的税收畸重、消费环节的税收畸轻，造成地方政府重招商、轻消费的痼疾。 疗养建议：对于双眼屈光不正，最安全可靠的办法就是戴眼镜矫正。于车市而言，即是用科学严谨的制度做“矫正器”，约束进而制止地方政府在政策上的随意性与盲目性。 免疫力低抗变化能力差 5 五官及呼吸道科 小结：有轻微鼻窦炎；呼吸道感染；慢性咽炎。 病理分析：无论是呼吸道炎症，还是鼻窦炎，说白了是由于自身免疫能力低，没能抵抗温度所带来的变化。通常来说，免疫力低最常见的表现就是惧风畏寒，对外部环境变化抵抗力差，稍有风吹草动就容易出现伤风感冒。反映到车市上，具体表现为对政策等外界因素的依赖性过强，稍有调整或变化，即跟不上形势的发展需要，甚至从此陷入到困境当中。 不得不说，依靠宏观调控发展起来的中国车市就是一个政策市，对政策的依赖性非常强。2009年推出汽车刺激政策时，曾经促成汽车市场销售的大爆发，一举推动中国成为全球汽车销量最大的国家。 在此影响下，众多汽车经销商在过去两年里也是大有斩获，日子过得很滋润。而随着汽车数量剧增与社会之间的矛盾越来越突出，今年以来各项利好政策全部取消，顿时让习惯了政策呵护的车市感受到了一阵阵刺骨的寒意，随之而来的是，不少经销商开始艰难度日，甚至有一些干脆陷入到了困境之中。 疗养建议：就目前来看，想要提高车市的免疫力，还没有立竿见影的良药，只能通过时间慢慢调理，不断增强。但对于还没有患病的，可以从以下几个方法着手：在制定发展规划的时候，经销商等必须考量环境变化带来的风险，并通过调整结构模式和目标来规避经营上的风险。因为所有的政策转向都不是短期内突然“急转弯”发生的，而是均有一个讨论和实施的过程。这个前期的过程就为考量创造了先机，也将“患病”风险减到了最低。 6 骨密度 小结：骨量正常，但随着时间的推移，会有减少趋势，严重时会出现疏松。建议加强锻炼，及时补充各种能量，积极学习借鉴国外车市先进做法与成功经验。 7 心脏彩超及心电图 小结：心脏各房室腔无明显增大，但伴有一定的杂音；心律失常。 病理分析：心律失常，最典型的症状是心态不稳定，存在“好大恶小”的畸形消费观念，即越贵的车越好卖，越便宜的车越受冷落。 经过“黄金十年”的高速发展，中国车市已成为全球豪华车的天堂。在历次大型车展上，那些价值连城动辄上千万的豪车，几乎在最短时间内都被神秘买家订购。在省城太原，豪车的销售同样是一路高歌。卡宴、Q5、神行者等各路豪车，后边总会跟着长长的买家队伍。在太原保时捷中心，销售顾问证实说，像911、卡宴等车型由于销售得好，几乎是来了现车就被提走，长时间处于想买必须得提前数个月预订的状态，但即便如此，买家仍然趋之若鹜。 豪华车销售火爆，反观市场上那些排量小、价格低的车子，市场则是萧条不振，低迷至极。走进省城那些以销售小车为主的汽车市场，很容易见到这样的场景：展厅里空空荡荡，销售人员比顾客还多，而室外的场地上则停满了一辆辆库存车，上面蒙着厚厚的一层灰。即便是采取大幅降价措施，小排量车的销售还是不给力。在市场上，一款价格六七万元的小型轿车，优惠幅度可以达到1万元以上，销售压力可见一斑。 疗养建议：近几年来，包括汽车消费税调整、车船税调整、对1.6升及以下排量乘用车实施购置税优惠、推行小排量汽车下乡政策以及节能汽车补贴政策，虽然都属于鼓励发展小排量车的政策，但没有一项具体的税费政策是直接针对小排量车的。政策也一直以节能减排、抑大扬小的名义在变化，但总在一轮又一轮的博弈中，未能彻底扶持小排量汽车。因此，要想解决心律失常的问题，首先必须得调整心态，从思想上真正重视小排量车的发展，制定更为彻底的政策，鼓励小排量车消费。 8 X光透视 小结：主动脉硬化，需控制血压、血脂。 病理分析：动脉硬化是动脉的一种非炎症性病变，可使动脉管壁增厚、变硬，失去弹性和管腔狭小。反映到车市上，主动脉硬化后，其他各项机能也会受到明显影响，尤其是与广大消费者密切相关的售后市场，会因此而降低服务质量。 中国质量协会、全国用户委员会13日公布的2012年上半年中国汽车产品与服务质量投诉分析报告就显示，由于车市销量走低，二手翻新车当新车卖、节能补贴兑现不到位、配件以次充好、只换不修收费高等汽车欺诈销售问题明显增多，不诚信行为屡见不鲜。 根据报告，上半年针对汽车产品与服务质量的投诉总量为4664例。在产品质量方面，发动机问题投诉占比接近三成，高居首位；其次是车身附件及电器，占比将近1／4；再次是变速箱，占比接近两成；转向系统、离合器、制动系统等部件问题所占比例均在8%以内，比例相对偏低。在服务质量方面，服务态度仍是用户反映最多的问题，占总量的26.19%，而且多是车辆出现质量问题后，用户在与维修站甚至企业客服的沟通过程中产生的不满情绪。这也体现出汽车用户在看重质量和维修结果的同时，对厂家服务水平尤其是服务站的服务要求越来越高。 疗养建议：从小处着手，做好市场的每一个环节；同时，树立危机意识，密切关注售后服务质量。 消化不良库存高销量低 9 腹部彩超 小结：通过对肝、胆、脾、胰、双肾的检查，在部分内脏器官中可见异常超声征象，不排除有患上了结石、积水、脂肪肝等疾病的危险。 建议做增强型CT进一步检查。 增强型CT检查： 检查结果：气塞滞胀，脾胃失调。 病理分析：气塞滞胀，多因为“消化不良”，表现为销售不畅，出现高库存低销量的“滞胀”。 根据国际同行业通行的惯例，库存系数在0.8-1.2之间反映库存处在合理范围，库存系数大于1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数大于2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。库存系数越高，经营压力和风险越大。据中国汽车流通协会最新统计数据显示，2012年上半年，经销商各月库存系数(库存当量)呈现上升趋势。1月份库存系数为1.49，2月份库存系数达到2.3，6月份经销商库存系数攀升到1.98，库存深度接近2倍。到了7月末，中国汽车企业库存为73.63万辆，比6月末上升4.77万辆。 在走访省城多家汽车经销商后也能发现，它们不同程度遭遇库存高的困扰。“这边车子卖不动，但那边厂家的车还在往这边压，库存只会是越来越多，真不知道什么时候才能消化完。”一位不愿具名的经销商负责人无奈地说。和他一样，很多经销商都表示，库存已经成了一个让他们颇为敏感的词汇，爱恨交织，“有库存是合理的，但库存高就是危险的信号，表示不被市场认可，甚至是汽车品牌出了问题。” 疗养建议：在产品进入生命周期的成熟期之后，如果还不结合环境变化进行促销，那么销售极容易陷入“滞胀”，一旦库存堆高，气塞滞胀会更严重。针对肠胃功能紊乱，消化不良的问题，建议加强运动，促进消化功能逐步恢复。一方面，仍然需要借助一些营销手段来提升自身的品牌影响力，至少不应在竞争激烈的市场中消声匿迹，这样才能有机会从不大的市场蛋糕中抢得一定的份额；另一方面，也是最为关键的，需要形成产品和服务的差异化，提升竞争力。比如，专心做好售后，让客户做媒，去争取更多的客户等等。需要强调的是，“降价”这样的“西药”最好少用，用多一来会有耐药性，二来会伤及自身，影响品牌在客户心目中的地位，降低忠诚度，最终都会影响品牌形象。 10 肝功能 小结：谷丙转氨酶(ALT)值较高，肝细胞受到一定损伤。中医认为，肝脏虚火旺盛。 病理分析：虚火旺盛，这一点最常见于一些畅销车型所属的品牌以及经销商，表现多为外强中干，依靠人为因素制造短缺，保持车型的旺销，并加价销售。其实这种现象，并不代表市场的真正兴旺。更多的这是一种虚火，也就是脱离了实际需求而盲目上量。 车市患上这种病其实已经有很长时间了，治疗很久也不见好，根本原因就在于压根就没有想治。你想想，饥饿营销好不容易定出了一个叫好又叫座的惊喜价，把潜在消费者都吸引过来了，然后再限制供货量，造成供不应求的热销假象，从而提高售价，能赚取更高的利润，何乐而不为呢？于厂家而言，获取了品牌热度和曝光率；于经销商而言，获得了加价所得的利益，可谓双方都满意。但恰恰忽视了第三方，也就是消费者的感受。消费者虽然可以耐着性子等待一段时间，或者干脆被动接受了加价行为，提走了现车，但这一切都是建立在一定容忍度的基础上，一旦突破了其心理防线，谁知道消费者会做出什么过激的行为。 疗养建议：需要从三方面着手，第一，监管部门要有所为，对于随意加价提车影响了市场公平交易的行为，要严肃查处。目前，深圳等地的监管部门已经走在了前头，做法值得借鉴；第二，厂家要明令禁止这种行为。比如，前不久一汽大众就以厂家令的形式，全面叫停加价提车，目前执行的还不错；第三，消费者自身要警醒，理性消费，不要让自己的冲动成为经销商加价销售的借口。 11 血常规 小结：未发现明显异常。可见，每当车市由于前期过度透支，进入低迷状态后，总能通过其自身不断调节，注入大量新鲜血液，诸多新车型无疑担当起了这种打破沉寂的重任。但检查中发现，白细胞数量有增加趋势，说明个别新车的满意度还有待提升。 病理分析：日前，J.D.Power发布的2012年中 国汽车销售满意度研 究 SM(SSI)显示，由于零售网络扩张和市场放缓之间脱节，造成经销商销售压力增大和熟练人员短缺，导致中国总体新车购买体验满意度下降，2012年总体销售满意度为841分，与2011年相比下降6分。从排名来看，奥迪以898分连续第三年名列SSI榜首，在销售启动、经销商设施、销售人员和交车流程方面表现出色，东风日产、北京现代、东风雪铁龙和东风本田依次名列二至第五位。自主品牌和国际品牌之间的SSI差距从2011年的33分扩大至67分。分别为793分和860分，最大差距表现在经销商设施、交车过程和交易条件，自主品牌中只有奇瑞的SSI得分高于行业平均水平。研究显示，去年中国汽车SSI下降幅度最大的因子包括销售人员、销售启动和交车过程。 无独有偶，最近某地发生一起销售人员带领顾客试驾车，但由于忽视了基本操作，最终车毁人亡的事情。可见，销售人员的职业素养与新车的销售关系很大。 疗养建议：稳扎稳打，即便在很大压力的作用下，也务必要做好每一个细节，包括培养具有良好专业技能的销售人员，打造完美的购车环境等，以此来保证客户拥有美好的接触了解新车的体验。 12 尿常规 小结：未发现任何明显异常。 13 血糖 小结：未发现任何明显异常。