模块化减速机运用全新的设计理念，以输入模块、输出模块和支撑模块三大体系为基本单元，在国内开发研制出的有R系列、P系列、K系列和S系列等四大系列TL模块化组合齿轮减速机。 模块化减速机的显著特点是实现了零部件集约化生产与组装，具有极强的通用性与互换性，产品生产周期短，能大幅度降低库存，提高企业综合效益。TL模块化减速机功率、速比、传动效率、噪音等各项性能达到国际同类产品先进水平，其体积和重量比传统产品降低1/3，而造价只有同类进口产品的1/3~1/2。 模块化减速机通过对齿轮与结构的优化设计，大大增强了齿轮强度与组合精度，其功率、速比、传动效率、噪音等各项性能均达到国际同类产品先进水平；减速机的体积和重量比传统产品降低1/3，而造价只有同类进口产品的1/2—1/3。模块化组合齿轮减速机的显著特点，是本着标准化、通用化、专业化、系列化规则设计与制造，实现零部件集约化生产与组装，具有极强的通用性与互换性，产品生产周期短，能大幅度降低库存，提高企业综合效益。 模块化设计的中心思想在于将系统根据功能分解为通用模块和为实现多样化效果的专用模块，应对这两部分对产品进行科学合理的组合，这种组合对促新产品产生和促进产品多样化都具有重要作用，在机械产品中所谓模块就是一组具有同一功能和结合要素，但性能和结构不同，却能互换的单元。模块化设计是将产品上同一功能的单元设计成具有不同性能，可以互换的模块，选用不同的模块即可组成不同类型，小同规格的产品。 模块化设计的基本原则是力求以少数模块组成尽可能多的产品，在不断顺应市场变化趋势，满足用户要求的基础上，提高产品性能的稳定性和产品的质量，降低产频的生产成本。 模块化设计缩短了产品设计和制造的周期。模块化设计更加符合市场对产品需求的不断变化，针对市场需求，只需将产品中的某一模块的设计进行改变，更新出一种新的模块，既可以满用户所需的新产品。与此同时，由不同模块设计而成的产品，对不同模块可以分开加工制造，这样既提高了加工速度，也提高了加工质量，再缩短制造周期的同时，使模块设计产品质量更加可靠。 模块化设计在产品中的应用可以降低生产成本，产品设计模块化后，同一模块可比应用到数种产品之中，便于对此种模块进行大规模生产，先进的生产工艺和组成技术被广泛的应用，可以极大的缩短加工用时，降低劳动成本进而降低了产品生产成本。