连日来，厦门一些新报考驾照的学员发现，学费突然猛涨千元左右，最高达到6500元。厦门驾校“集体涨价”一事，迅速引起社会各界的关注。 昨日下午，厦门市物价局和厦门市运管处组织全市53家驾校召开价格政策提醒会，并发出价格政策提醒告诫函，要求各驾校立即停止涨价行为，自觉恢复上调前的价格，且近期内不得上调培训价格。同时，对于这几天以新价格接收的学员，还要退还学费差价。 【事件】 厦门驾校学费猛涨 引国家发改委关注 5月18日前，厦门驾校每个学生的培训费，行情价格在5500元左右。数日不到，新报名的学员发现，学费已涨了千元左右，有的驾校培训费已达 6500元。此事引起很多市民的不满。 对此，厦门市物价局副局长罗咚玲说，他们在第一时间派出执法检查人员介入。经过几天的调查，执法人员了解到，引起这次价格波动的原因比较复杂，在抽查5月22日28家驾校的收费报价中，从5200元至6500元不等，较5月18日前报价有所上涨。 “此事引起了厦门及周边地区的广泛关注，不论对学员、驾校还是社会，都产生了很大影响。国家发改委价格监督检查与反垄断局和福建省物价局也来电指示，要求厦门市物价局依法从快对此事展开调查，及时将检查情况向社会公布。”罗咚玲说。 【部门】 驾校立即停止涨价 新收学员要退差价 “驾校培训价格实行市场调节，法律赋予经营者可以根据自己的成本和经营状况自主定价，但不能运用垄断和支配地位任意调整价格，也不能捏造、散布涨价信息，哄抬价格，引起社会动荡，各行业协会也不能牵头串通价格上涨。这是法律规定所不允许的违法行为。”罗咚玲表示，对此类行为一经查实，将依照相关法律规定，对经营者和协会进行处罚，经营者最高罚500万元，行业协会可处50万元的罚款。 在会上，厦门市物价局要求，“为尽快平息风波，各驾校立即停止涨价行为，自觉恢复上调前(5月18日)的价格，且近期内不得上调培训价格。同时，各驾校要认真做好收费公示等明码标价工作”。 厦门市运管处有关负责人张建锋说，不仅培训价格要恢复到以前，这几天以新价格接收的学员学费要退还差价；同时，培训价格要实打实的明码标价，不能虚报。如果在接到学员的投诉后，驾校拒不改正的，将按有关规定，停止经营资格一个月。 厦门市物价局价格监督检查分局检查一科科长李生林称，在此次检查中，到目前为止，还没有确凿证据显示此次驾校涨价有“涉嫌价格串通行为”，但后续的调查还在进行，“如果有查到，仍然会进行处罚”。 【协会】 涨价是因成本提高不存在价格串通 对于外界关于驾校“串通涨价”和“价格联盟”的质疑，厦门市机动车驾驶员培训协会秘书长杨子江予以明确否认。 “不存在价格串通的行为，也没有开会协商涨价事宜，涨价是因为各个驾校成本的提高造成的。”杨子江说，各家驾校的涨价，是受硬件投入增加、学时油耗增加、驾考难度增加所带来的经营风险上升等多重因素的影响，且基于7月份全省驾考难度增加，以及下半年全省驾校车辆要统一加装车载计时系统的背景。 “驾驶员培训需要一个较长的时间，而7月份也快到了，因此不少驾校在招收新学员时，就需要把即将增加的成本考虑进去，所以培训价格就涨了；但是由于大家考虑的时间点都一样，于是出现‘步调一致’的情况，造成了外界的误会。”杨子江也坦承，加上对法律认识的不足，才造成目前这种“不好的局面”。 在会上，杨子江也明确表态，要“给社会一个合理的说法”，暂停涨价且恢复原来的价格，多收的学费如数退还给学员。不少驾校负责人也都在现场表态 “不涨价”。 □有此一说 厦门的学车费用高源于场地租金贵？ 对于很多学员反映“厦门的学车费用太贵了，与北京、上海、广州都有的一比”，杨子江说，厦门的学车费用在国内确实比较高，这主要是受场地租金的影响，“厦门岛内可利用做驾校培训的场地越来越少，可以说是寸土寸金，这个情况在国内城市中是比较特殊的。这几年，一些驾校的场地租金甚至涨了一二十倍”。 “厦门岛内的场地可租用的时间不稳定，也增加了成本的投入。”厦门市双寅驾校的负责人李武超说，有时一次性投入几十万对场地进行硬化，安装了设施，可能没用多久，租期还没到，地就得被收回了，成本也就无法收回。