7月份以来，全国进入主汛期，全路范围内局部强降雨、强对流天气频繁，多条线路不同程度受损。铁道部指出，当雨量超标或情况不明，尤其是连续降雨量较大时，各铁路局应从严控制列车运行条件，该限则限、该停则停，夜间山区防洪重点区段应降速运行。 铁道部要求，各铁路局要严格落实铁道部关于防洪地点管理和雨量警戒相关工作部署，主动排查各个环节的防洪风险；在深入排查防洪安全隐患时，认真分析铁路沿线地质、地形和周边环境变化，全面复查防洪重点处所，准确确定防洪地点等级，切实增强防洪检查监控的针对性；要加强雨后全面检查，及时发现新增防洪隐患，动态调整风险等级，严密防范非重点地段突发灾害。 铁道部强调，各铁路局应及时检查清理沿线危树。对铁路两侧倾斜、倒伏后影响行车和电力、供电设备安全的危树，相关单位要按照“影响谁、谁负责”的原则，明确责任部门，及时检查清理，切实做好防范。 铁道部指出，各级防洪办要加强与当地气象、防汛和国土等有关部门联系，动态跟踪沿线雨情、水情、地质灾害、台风等因素变化，充分利用卫星云图、雷达图和雨量信息，有针对性地做好检查工作。一旦发生严重水害，铁路局要立即启动应急预案，迅速开展抢险，及时疏解受阻列车，妥善安抚滞留旅客，全力维护站车秩序。