近日，北方重工集团有限公司传动设备分公司完成两台MZ150B中心传动减速器的厂内试车工作。 该减速器是传动设备分公司为水泥设备分公司覫4.2x13m管磨机主驱动配套开发、制造的主驱动减速器，单机功率3550kW，机电液一体，单机重量达72吨，其中最大部件起吊重量为24吨，最大齿轮外圆直径达到了2744mm。该减速器最终将应用于唐山市燕南水泥有限公司日产5500吨水泥生产线中。 MZ150B中心传动减速器是传动设备分公司根据市场需求自主开发的系列管磨机减速器之一，该系列减速器采用功率双分流结构型式，输入轴和输出轴采用同轴心布置，有效缩减了设备的占地面积，通过采用弹性扭力轴连接型式，充分保证了功率分流的均载效果。从最初的项目立项开始，公司就成立了专门的技术攻关小组，攻克了其中多个设计及制造难题，如总重达24吨的输出级大齿圈与轮毂的深销孔组立配钻等。最后通过分公司各部门通力协作，严把质量关，对这两台 MZ150B中心传动减速器进行了厂内试装及12小时的连续空载运行，运行结果显示温升、振动、噪音、油压等所有指标均好于标准值，达到了设计要求，厂内试车圆满成功。 MZ150B中心传动减速器的试车成功，是传动设备分公司继去年130吨铝带坯热轧机减速器成功试车之后的又一大减速器，标志着传动设备分公司在超大减速器的应用领域又填补了一项空白，提高了企业的竞争力，在提升集团高端成套服务能力方面，又迈出了坚实的一大步。