北上广发放车牌有限制，上牌不是等就是贵，但是在广东，有一种特殊的车牌更加“大牌”，这就是“香港私人小汽车入出内地行驶牌证”，俗称“粤港两地车牌”。据央视报道，如今这种车牌的价格已经炒到了百万元，而且一牌难求。由于这种车牌快捷方便，需求量大，导致办理粤港两地车牌的代理公司遍地开花，其代办车牌的方法甚至存在违法。 广东东方金源律师事务所律师金焰昨天告诉晨报记者，尽管百万车牌的买卖涉及违法，但目前我国在这方面的监督仍然属于真空。 办牌：在粤投资有一定额度 粤港两地通行车牌的相关规定由广东省公安厅交管局出台，目的是方便商务人士两地往来。按规定，办理粤港两地车牌只需交纳手续费即可，那么为什么目前车牌价格会高达百万元？ 这其中最大的原因就是申请资格难。根据港澳私人小汽车入出内地行驶牌证登记规定：国外、香港以及台湾商户必须在广东省山区办实业实际投资额达40万美元以上，且在内地上一年度缴税15万元者，或是在非山区办实业实际投资额达100万美元以上的，且在内地上一年度缴税30万元者，可办理一辆港澳私人小汽车入出内地行驶牌证，也就是俗称的粤港两地车牌。此外，在广东省捐赠兴办公益事业到达1000万元人民币的海外华侨、港澳人士及政协委员、人大代表可以办理粤港两地牌照。 对频繁往返香港和内地的商务人士而言，粤港两地车牌意味着时间和效率。但他们中的许多人却因不符合车牌办理条件而被拦在了门外。想要得到车牌，唯有找代办粤港两地车牌的中介公司。深圳某贸易公司负责人胡先生经常往返深港两地，但并不符合车牌办理条件，他就想从市场上找一块转让车牌。据他了解，四年前这种车牌卖到30万元，去年要价50万元，今年了解下来是70多万元，网上报价超过100万元。中介甚至说过明年还要涨价。 律师：老车牌转让超百万 昨天，广东东方金源律师事务所律师金焰向晨报记者解释了粤港两地车牌暴涨的原因：“粤港两地车牌的办理分口岸，很多区都不放牌，主要是皇岗口岸和深圳湾口岸在放牌。但因为官方要控制放牌量，目前皇岗口岸已经不放牌了，只有深圳湾口岸还在放，这就导致了两个口岸牌照的差价。”金焰介绍，目前市场上超过百万元的车牌多为皇岗口岸互相转让的老车牌，行价约在105万元到110万元，深圳湾口岸的车牌大约要比皇岗口岸车牌便宜二三十万元。 中介：注册空壳公司可办牌 根据香港运输署公布的数据，截至2012年5月，有粤港两地车牌的私家车约有2.7万辆，其中2.5万辆属于香港车，内地车约有两千辆。 目前，只要在网上搜索“代办粤港车牌”，就能找到大量办理车牌的业务广告。而这种办理粤港两地车牌的代理公司，操作方法主要是两种：其一是找到有办理车牌名额的企业，想办法办理过户；另一种方法就是筹集一笔资金，直接为客户注册一个符合办理资格的空壳公司。 在央视暗访中，一个车牌代办负责人表示，只要提供企业相关资料加上支付一定的首付款，就可以等着粤港两地车牌办下来。“你们给我一个人头(姓名)，然后把车买好，再给我车的资料和司机的资料，司机必须有香港的驾驶证和内地的驾驶证，然后两三个月就可以拿到广东省公安厅的回执。” 这名负责人还道出了其中的奥秘——注册空壳公司。“不管是内地的一两百万元还是几百万元的公司，我来注册，往香港那边打资金，叫做内地人在香港投资，就会给这样一个车牌指标，其实都是空壳公司。弄空壳公司就是为了办车牌。” 买卖粤港两地车牌属违法 根据广东省公安厅关于粤港两地车的业务指南的明确规定，这种买卖车牌的行为已属违法。若有类似行为，将受到三年不能再申请这种车牌的处罚，如果涉嫌走私的话，除了要依法追究走私罪的责任之外，还要对车牌予以注销，终身不能再次申请。 金焰透露，尽管这种情况属于违法，但目前我国在这方面的监管尚属真空。车牌代办负责人则放言不怕查：“股东、法人转到你们手上后，都放到你的注册地址上去，查也没关系，都是正常经营的。”